鉄道好きにとって、かなり忙しい場所 名古屋市の向野橋

鉄道写真を撮影に出かけると

よくあるのが、

場所を探していて、目的の列車の時間ギリギリになっちゃって

ダッシュで走る現象。

普段、運動をまったくしないので、

この年齢になると、

筋肉痛が2日後に襲ってくるのを

最近知ったナゲーです。

 

ということで、本日は

名古屋駅からほど近い場所にある

「向野橋(こうやばし)」から撮った写真をご紹介します。

知る人ぞ知る撮影スポットです。

近鉄電車だと「米野駅」

あおなみ線だと「ささしまライブ駅」から

徒歩で数分の所にある、きれいな黄緑色の橋。

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一見すると、もろ「鉄道橋」

ネットで調べると、

元・山陰本線保津川橋梁だったそうです。

すごい所から持ってきたんですね。

現在は、ほぼ歩行者専用橋なので、

安心して撮影できます。

近鉄名古屋線・JR関西本線あおなみ線」を跨いでいて

ボヤボヤしてると、

「あっ、貨物来た」とか「げげっ、スナックカー来てまった」

てな感じで、ダッシュで走り回る事になります。

 

2019年3月17日。

この日は、近鉄さんの「鮮魚列車用車両貸切ツアー」が

運転されるというので、名古屋のビル群と

鮮魚列車を撮ろうと、出かけた次第です。

雨がふりそうでしたので、クルマで行きました。

近くのコインパーキングに入庫して、早速撮影開始。

遠くに「DD51」が見えて、いきなりダッシュ

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笑顔のDD51に対して、心臓バクバクで引きつる僕の顔。

と思うのも束の間、近鉄線の踏切音が聞こえて

再びダッシュ

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ダメだ・・・。体がもたない・・・・。

目的は、鮮魚列車だけで

短時間で帰宅するので、近鉄電車だけに

狙いを定めました。

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と言いつつ、これから高山方面へ旅立つため

名古屋車両区で準備中の

「特急ワイドビューひだ」の

「キハ85-1」トップナンバーを見つつ、

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鮮魚列車用の車両が回送で名古屋駅へ。

 

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近鉄側は、フェンス越しの撮影でしたので、

フェンスギリギリにレンズを近づけて撮りましたが、

標準系だと、どうしてもモヤった状態で写り込み、

ちょっと考え物です。

望遠レンズだと、気にならないんですけどね。

 

 

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それにしても、この近鉄独特の標識。

(「踏切反応灯」と言うのか、「踏切閉鎖表示灯」?)

ずっと思ってたんですが、

芸術家・岡本太郎先生の「太陽の塔」に

似てると思いませんか?

 

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方向幕に「鮮魚」と出してくれるのを

ちょっと期待しましたが、

金も払ってないマニアに

そんなサービスする訳が無いですね。

名古屋都心と一緒に撮れたので

これで満足です。

この2日後、強烈な筋肉痛に襲われました。

 

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ネット情報によると、

1899年製の橋らしいです。

今年でちょうど「120年!」

いつ架け替えられても、おかしくないです。

今度は、橋全体も撮って、

ゆっくり、じっくり行くつもりです。

 

さすがに、120年は生きたくないなぁ。

(憎まれっ子世にはばかると言いますからね・・・・。)

 

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(あんたのことやわ!ガン飛ばすよ)

北大路欣也さんに、なんか顔が似てる気がする)

 

今日はこの辺りで失礼します。