いい加減にして!ポケットカメラ画像 名鉄関連

長女の身長が、ヤバイです。

成長痛らしくて、8月に整形外科を受診。

ナゲーが入院してたときの主治医だった

先生に診てもらいました。

その時は、長女のレントゲンを見て、

「もう、身長は伸びんカモネ~」

ヨシッ!

実は娘の身長は、163㎝。

すでに嫁さんを越え、ナゲーに接近しています。

自称(四捨五入)168㎝のナゲーは戦線恐々。

最後の切り札

「追い越したら、家に出入り禁止」

いつも「背、低ッ!」といじめられるので、

牛乳を毎日飲んで、横に伸びるナゲーです。

 

ということで、本日も

あまりにヒドイ、ポケットカメラ写真を

ご紹介します。

年代不詳ですので、

ご想像しながらご覧下さい。

 

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いきなり、鉄道とは無関係の写真。

郡上郡八幡町(現在の郡上市)にある

大滝鍾乳洞と、郡上八幡駅(?)を結んだシャトルバス。

当時の観光地といえば、

テーマパークとか、大型ショッピングモールなんて

ほとんど無かった時代なので、

鍾乳洞は一大観光地。

バスで多客をさばいていました。

オヤジに連れられて行った記憶があります。

 

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名古屋本線加納駅

おなじみの、東急から来た「3880系」

貫通型タイプもありました。

 

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続いて、新岐阜駅

「特急 新羽島行き????」

実は、小学4年頃になると

ちょくちょく新岐阜駅へ遊びに行くようになって

駅員さんや、掃除屋さんと仲良くなったりしました。

そうすると、「珍しい板にしたろか?」

って事になって、

有り得ない行き先とか、種別にしてもらってました。

これは、その時の1枚。

折り返しの時間に、絶対有り得ない

「特急 新羽島」にしてくれた次第。

仕事の邪魔をしないようにしましたが、

「また来たな!!!」みたいな感じで、

優しい駅員さんが、いっぱい居られました。

今ほど、鉄道好きがメジャーじゃ無い時代で

ギスギス空気も、ありませんでした。

 

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こちらは、5200系。

「美合」行きは、本当です。

 

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7000系パノラマカーが、白帯車に改造されている間、

暫定編成を組む、5500系+7000系。

貫通路は施錠され、

連結器は、棒連結器に交換されています。

 

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今は亡き「普通 大須」行き。3700系。

 

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7700系白帯車が来たので、車内を撮影。

座席は、モケットを換えて分厚くしただけの

転換クロスシート

座り心地は、今の座席より断然良かったです。

イボ痔のナゲーでも、尻が痛くならないぐらい

柔らかくて、フワフワでした。

 

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毎日夕方に必ず走った、

7700系白帯車×3編成併結の特急。

乗る方にとっては、何これって感じの編成。

 

 

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またまた、茶所駅

5500系の高速が、一気に加速します。

物を大事にする精神は、大切ですね。

系統板が、パッキパキに割れてますが使用中。

持つ所が割れてるから、外しにくそうです。

 

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またまた新岐阜駅

系統板の字が、若干左側に寄ってますが

何か書かれていたんでしょうね。

右側は、岐阜市内線の長住町車庫。

 

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どうやら、明治村へ行ったようです。

先程言ったように、

テーマパークなど、無かった時代。

明治村も、一大観光地でした。

(今は、マッタリ出来ます)

明治の鉄道も、長時間並ばないと

乗れませんでした。

 

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今も変わらず走る、明治のSL。

今度、じっくり撮りたいと考えてます。

 

以上、いい加減にして欲しい

ポケットカメラ写真でした。

 

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いい加減にしてほしいよね~。

(あんたの寝方を)

 

今日はこの辺りで失礼します。