苦渋の写真選択、何のテーマも無い写真

本日は、仕事が遅くなりましたので、

小ネタでいこうと思います。

土曜日の職場は、大体1人の時が多いので、

孤独が好きなナゲーには、うってつけです。

(ウザイ上司も居ないから、自然と顔がにやける)

いつもはクルマの中で食べる昼食も、

今日の休憩時間は堂々と詰所で食べます。

こうゆう日ぐらいは、プチ贅沢をしようと

平和堂の美味しい弁当の中から

(相当、バローの節約食と迷いましたが)

「酢豚弁当」¥398(税抜き価格だと安く感じる)をチョイス。

酢豚・春巻き・唐揚げ・肉団子・かに玉入り!

ヨダレがスポンジを絞ったように出てきます。

(最近、口の締まりが無いので、ズボンに垂れました)

誰も居ないので、ゆっくり味わって食べよう!

悲しいかな、高校卒業から最初に就職した会社は

夜勤のある職場で、メシ時間は僅か30分。

今は違う会社に勤めていますが、

その頃のクセが抜けず、5分で完食してしまい、

睡魔に襲われて、楽しい孤独の休憩時間を

一瞬のうちに終わらせてしまうナゲーです。

 

ということで、本日は

時間の関係で、簡単にまとめます。

テーマも無い写真ですが、

ご了承下さい。

 

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1989年5月5日。

意味もなく、各務原線を撮ってます。

岐阜大学が無いけど、岐阜大学前駅。

後ろの建物は、どう見ても幼稚園。

(ナゲーの脳も幼稚園です)

 

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高田橋~新加納間。お馴染みの「格差編成」

 

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桜の季節は過ぎ、今度はレンゲ草。

レンゲ印のハチミツをいつも買いたいと思うのですが、

高価すぎて、断念してます。

最近はレンゲ畑を見つけるのも一苦労。

 

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JR東海高山本線 那加~長森間。

まだまだキレイなキハ85系。

 

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加納駅を発車する、3400系いもむし。

2両編成になっちゃったので、

このような編成を組む機会が増えました。

 

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シャッタースピードが遅くて、ブレました。

 

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1989年5月21日。

加納駅に進入する、3800系。

昼間でも静かな駅で、竹林が広がり

サワサワとそよいでいて、

高校生から孤独が好きだったナゲーが

好きな駅でした。

 

本日は、ナゲーの脳の処理速度が遅いので、

意味の無い写真の紹介になってしまいました。

 

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そうゆう時は、寝るしかない・・・・。

 

今日はこの辺りで失礼します。