おんなじのバッカじゃん!ハーフカメラ写真

本日、小学4年の息子が

学校交流行事で、盲学校へ見学に行ったようです。

目の見えない同い年の生徒の話を

息子から聞きました。

辛そうなのかな思っていたナゲーは、

みんな元気で明るかったと聞いて、

目の見えない方は、辛いんだろうなと勝手に思っている事自体

ナゲーは知らない間に差別していたのではないかと感じました。

もちろん辛いこともたくさんあるとは思います。

自分がそうなったとき、果たして

元気に暮らしていけるのか、恐怖感もあります。

昨日のブログで、もっと早く生まれていればという事を

書きましたが、そんな事を思う前に、

ちゃんと目で見て写真が撮れる事に感謝して、

目が見えなくても、五体満足なナゲーと同じように

元気に暮らしている人が、たくさん居るという事を

これからは意識しようと思うナゲーです。

(でも困っているときは、助け合いましょう)

 

ということで、明日は夜中出勤なので

チャチャッとハーフカメラ写真を

ブログが書けて見れる事に感謝しつつ

ご紹介して参ります。

ただ、この写真は脳にダメージを与えますので

一瞬でご覧下さい。

 

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小学4年になって、1人で冒険する事が

多くなりました。

と言っても、この写真の新木曽川駅ぐらいまでですが。

この「普通新安城行き」パノラマカー

平日の夕方、毎日運用に入っていましたので

遊びに乗ったりしてました。

 

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折り返して、新岐阜方面のホームから、

7700系の「急行東岡崎行き」

 

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笠松駅では、新幹線連絡の重要な使命を背負って

待機する7300系。

 

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また来た茶所駅。3550系の最終編成。

台車がピカピカです。

 

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7000系6連固定編成の「特急新岐阜行き」

やはり、ガラガラです。

 

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3800系も、何回もご紹介しているので

お馴染みですね。

 

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またまた、「高速岐阜」表示のまま

茶所検車区から、出発する回送電車。

どうせ途中駅に停まらないから良いんですけど。

 

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5000系の前面1枚窓タイプ。

普通電車運用に入る事も多かったです。

 

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こちらもお馴染みの800系。

ゴツゴツ感丸出しです。

 

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前回ご紹介した、水曜日限定「高速国府行き」

 

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「普通内海行き」パノラマカーは、

早朝に1本だけ走りました。

 

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「高速」の種別、復活してほしいです。

7700系によく似合います。

 

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3550系。片方だけアルミサッシに

改造された車両もいました。

 

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正式駅名表示の系統板を付けたパノラマカー

結構珍しい存在でした。

 

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こちらもお馴染み、3800系の高運転台車。

 

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800系のトップナンバー車。

新岐阜駅4番線で待機中。

800系は、やはりゴツゴツ感があります。

 

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後ろ側は2310形。

ナゲー時間の折り返し運用もあったりして、

先に違うホームから普通電車が発車したりするときは、

系統板を挿さずに、置いておく事もしばしば。

運転室のガラスに撮影しているナゲーの姿が!!

ヤヴァイ、ダサイのがばれてしまう・・・。

見ないようにお願い致します。

 

大変迷惑な、ハーフカメラ写真の

ご紹介でした。

 

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もう、見たくないんだけど・・・。

 

今日はこの辺りで失礼します。