病気になりそう・・・。ハーフカメラ写真。意味もなく国鉄・名鉄

昨日、オヤジの検査結果が出まして、

やはり「胃ガン」でした。

本日は、紹介先の大病院へ行きました。

その結果は、また後日お伝えします。

それにしても、「ガン」って言う名前は、

どなたが命名したんでしょうか?

まさに、「ガ~ン」ですよ。聞いただけで「ガ~ン」ですよ。

ネーミングからして、生きる意欲を削ぐような名前。

なんとかならないですかね?

例えば、「胃シェー」とか「胃アチャー」とか

「胃ゴメンネ」とか、「胃ボケナス」とか。

もうちょっと、柔らかいネーミングでも良かったような。

「こんな事書いて、ふざけるな!」と、怒られそうですが、

こうでもしてないと、まさに奈落の底へ落とされそうな気分。

名前変えた所で、いろいろ頑張らなきゃいけないのは同じか・・・。

ナゲーの周りでも、たくさんの方がこの病気と一緒に生活しています。

残念ながら、亡くなった方もたくさん居ります。

明日は我が身です。

薬を飲むだけで良くなるような、医学の進歩を期待しつつ、

自分がそうなったら、苦しむ治療だけはやめてと、

家族に頼んでいるナゲーです。

(ふざけた内容で、申し訳ありませんでした)

 

ということで、

病気になりそうな、ハーフカメラ写真

一貫性もなく、ご紹介して参ります。

胃腸薬をご用意下さい。

毎度お馴染みの、岐阜周辺の

いつもと同じ写真ですが、ご了承下さい。

 

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前回も出したような気がする「キユニ28形」

写り方は違いますが、岐阜駅は同じ。

相変わらずの閑散としたホームに、

「カランカランカランカラン」と国鉄気動車独特の

ディーゼルエンジンのアイドル音を響かせていました。

(ナゲーは、アイドルグループ「NGE48」のメンバーです)

 

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岐阜駅にも、ちゃんと荷物用ホームが有りました。

岐阜駅始発の荷物列車も設定されていました。

荷物ホームで積み込み中の「マニ50形」

(「荷物」という言葉に親近感が湧くナゲーです)

 

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「キハ58系急行形気動車」の普通列車

時計を見ると、午後4時10分頃。

小学校から帰ってきて、

1人で岐阜駅へ、よく遊びに行きました。

大型のカセットテープレコーダーを持って行って

「音」を録音したことも。

当時の国鉄電車は、発車するときに警笛を

必ず1発鳴らして、発車していました。

その時録音したテープも残ってます。

(いわゆる「音鉄」ってやつです)

(ナゲーが鉄道写真を撮ると「ハゲ鉄」になります)

 

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急行形だけど、座席はどれも直角座席だし、

なんの得も無いんだけど、

普通列車に、急行形が連結されてたりすると、

なぜか「いいなあ」と思っていた年頃。

(他人のものは、何でも良いなあと思うナゲー)

 

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高山本線の「キハ48形」

当時、朱色(首都圏色と言ってました)1色塗りで

登場したときは、「手抜きだ」とか「ひどい色だ」と

多方面から、相当文句を言われてましたが、

いざ無くなると、あの頃は良かったとか

勝手な事を言い出すナゲーです。

 

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入れ換え機関車は「DD16形」の時もあれば、

写真の「DE10形」の時もありました。

この機関車も、そろそろ絶滅の危機です。

鉄道車両も、絶滅危惧種で保護してもらいたいです。

 

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たま~に、こうゆうのが通るのが

国鉄の楽しい所でした。

やはりハーフカメラでは、

走行写真はぶれまくり。

(現在は、加齢による手の震えでブレまくり)

 

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岐阜東方の、「笠松街道踏切」付近より。

豚の鼻の「EF60形」が高速通過。

ライトが2灯に改造されているのを、豚の鼻と言いました。

(ナゲーの鼻の穴は、ほじりすぎで広がりました)

 

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貨物列車には、必ず「車掌車」が連結されていました。

各地の駅で、車掌さんが貨車の入れ換えを

するためでした。

 

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ホントに一貫性が無くてスミマセン。

お馴染み、茶所駅で「3900系」

 

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「5200系」

踏切が上がるので、真正面の写真が撮れます。

 

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「3730系」今は亡き「大須行き」

 

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名古屋本線新岐阜駅

おそらく検査上がりの「7000系」

ナゲーの顔と同じで、テカテカでした。

(あぶらとり紙を使うと、一気に無くなります)

 

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ホントにバラバラな写真でスミマセン。

木曽川橋梁を渡るパノラマカー「7000系」

笠松駅を過ぎると、

一気にスピードを上げて爆走します。

 

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急カーブの途中にあった「東笠松駅

これだけ傾いて停まるので、

ロングシートだと、ずり落ちそうになりました。

「3550系・原型窓タイプ」

木造の車両でした。

 

以上、一貫性のない写真でした。

 

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つまらん写真ヤネ~。ア~つまらん。

 

今日はこの辺りで失礼します。