頭もガタガタ、ナゲーのプチフーケー 名鉄美濃町線1992 その2

昨日は、帰宅が20時を過ぎてしまいましたので、

断腸の思いで、お休みを頂きました。

(断胃の思いは、オヤジですが・・・なんで断食道はダメなの?)

本日はどうしても、近鉄さんの「鮮魚列車」を撮りたくて

早朝2時から、松阪駅へ出かけておりました。

その模様は、準備でき次第ご報告致します。

そんなことやってる間にも、新型コロナウィルスの話題で

テレビは持ちきりですが、

インフルエンザの年間死者数も、

調べてみたら、結構お亡くなりになっていて

なんでこんなにざわつくの?

と考えた結果、治療薬が無いからですかね?

というナゲー家も本日、ナゲー家官邸で、

「最旧型コロナゲーウィルス対策会議」を開く予定ですが、

嫁さんは「家事で忙しい」(365日休み無し、ブラック家事)

娘は「受験勉強で忙しい」(ウソツケ!)

息子は「ゲームで忙しい」(言ってみたいわ)

オヤジは「胃そがしい」(?)

ナゲーは「地元ハゲー後円会まわりで忙しい」

(¥500ドットコム大の前方後円ハゲが出来そう。無理矢理ですね)

上記理由で、1人も出席の目途が立たず。

どこかと同じで対策会議なんかしても、

なんも意味がないナゲーです。

(ナゲーと船内にとどまると、ナゲデミックします)

 

ということで、

対策会議なんかやっても、なんの意味も無く

廃線になってしまった「名鉄美濃町線

続きをご紹介して参ります。

 

前回はこちら↓

 

www.nagee-transient.online

 ※「常時遮断踏切」近いうちに、実態調査をして参ります。

  今気付いたけど、これ、ボタンで踏み切りごっこ出来ますね!

 (よい子は踏切で遊ばない)

 

野一色駅までご紹介しました。

ここからが、美濃町線のハイライト!

こんなところ走ってヤヴァンゲリオン!(???)

 

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琴塚~日野橋間。

アカン、線路ペッチャンコやでかんわ。

線路埋まっとるがね。ダメやがね。

こんなんでどうやってアンバヨウ走ってカスノ?

遠くに保線の社員さんがみえますが、

これ、保守のやりようがないでしょ?

 

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赤信号につかまった「モ600形」

専用軌道とはいえ、左側は民家や店舗。

クルマも線路の中、走りたい放題。

左側に写っているクルマ、

絶対、線路通らなきゃ、こんな所駐車できーへんし。

走り出すと、暴れ馬のように揺れる電車です。

 

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上芥見駅付近。

オミャ~サン、どこ走っとるんやまぁ。

アブネ~でかんわ。

専用軌道から、いきなり道路端に飛び出す電車。

顔を左右に振り、砂埃をあげながら、

猛然と走って来ます。

 

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何てったって、田舎者も憧れる

新岐阜行き」ですからね!

シンギフって言ったら、チョー都会でしたよ!当時は・・・。

ところで、駅はどこにあるの?

 

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人らしき人が、立っているところが「上芥見駅」

チョー低いホームもちゃんとあって、

その後ろは、崖。駅見えないし・・・。

道路の制限速度は30Km/h、電車は40km/h。

でも、いつもクルマに抜かされてました。

電車が来ると、クルマがすれ違えないので

いつも邪魔者扱いされていました。

(邪魔者ナゲーは、共感します)

 

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ちょっとしたトンネルをくぐって

消えていきました。

ここで道路とは一旦さよならです。

 

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今にも溢そうな水路をまたぎます。

次の駅は、あのお上品な都会の奥様「シロガネーゼ」が、

住んでない田舎の「白金駅」ですが、

何でか分からないけど、今回は撮って無いので、

次回の美濃町線シリーズまでお待ち下さい。

 

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ゴメンナサイ!

いきなり、新関駅より先に飛んじゃいました。

新関~下有知間。末端区間

運転系統が切り離され、日中はワンマンカーの折り返し。

末期は1時間に1本しか運転しなくなりました。

暴走電車「モ590形」が、

道路端から、道路中央に出てくるところです。

 

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「下有知駅」立派なホームと上屋がありました。

線路は泥だらけ。

(心がドロドロナゲーは、共感します)

 

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素晴らしいスタートダッシュで、

下有知駅を走り去ります。

しかし、よく脱線しませんでしたね。

道路はきれいで、線路はガタガタ。

いかに某国が道路優遇かが分かります。

(鉄道運賃も公費負担分があっても良いのに)

 

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廃線候補のほうが立派な施設の「神光寺駅」

朝だけ、行き違いを行っていました。

ここは鉄道っぽいですね。

 

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専用軌道を、気持ちよさそうに

すっ飛ばしていく「モ590形」高速化改造車。

 

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天津甘栗は好きですが、栗きんとんは好きではないナゲー。

(そんなこと教えても、誰もくれへんよ)

 

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「松森駅」も、立派なベンチとホームがありました。

 

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美濃駅から来た電車を、人道橋から撮影。

家はいっぱい建ってたんだけど、

クルマのほうが速いし、便利やもんね。

 

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終点「美濃駅」で、暴走してきた体を休めます。

美濃町線は、山も川もあって、

道路も走って、民家の前を横切ったり、

とってもオモシロイ路線でした。

(ちっちゃい電車がモゾモゾしてたので、ミノムシ線?)

無くしてしまって、ホントに残念です。

たくさん撮りましたので、

年次経過と共に、今後もご紹介して参ります。

 

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ニャンニャンの日に出し忘れた写真を・・・。

鼻くそ付けてるのか・・・・?

フフフ、ナゲーと一緒やな・・・。

 

今日はこの辺りで失礼します。