こちらも見納め JR貨物のDD51形

WNO(世界ナゲー機関)が、

とうとうパンデミック宣言しましたが、

(昨日、食パン買いすぎて家は「食パンデミック」)

ナゲー家議会でも、緊急事態宣言の発令を

可能にする審議をしまして、

1.ナゲーの小遣いに緊急財政支援をする。

2.ナゲーの、会社への出勤停止命令。

3.ナゲーの命令に従わないときは¥10000の罰金。

与党の自由ナゲー党と、

最大野党、嫁さん民主連合との話し合いの結果、

強行採決して、全て否決されたナゲーです。

 

 ということで、鮮魚列車お名残撮影の帰り道、

こちらも運用を終える、JR貨物さんの「DD51形」

寄り道撮影のご紹介です。

2020年2月25日、

鮮魚列車とお別れしたあと、

伊勢中川のデルタ線を、ちょっとだけ見学。

(あまり良さそうな場所が無かったので即撤収)

どうしても、伊勢うどんが欲しかったんですが、

伊勢中川駅近辺に、店が見当たらず、

「あの~、伊勢うどんはどこに売ってますか?」

「あの~、だから、どこへ行けば売ってますか?」

「えっと、あの~、聞いてます?」

 

f:id:nagee4678:20200225083959j:plain

ここに売ってました。

(誰に聞いてたの?独り言です・・・・)

仕方なく、ケチケチ山のナゲーですが、

ちょっとだけ伊勢自動車道に乗って。

 

f:id:nagee4678:20200225083937j:plain

えっ?ナゲーはここ、入っちゃいけないの?

任侠は集会・催し物してダメなんだって。

暴力団の催し物って?ヤクザ転職フェアとか?

他人に迷惑をかける行為って?

ナゲーの存在自体、迷惑かけてるではないか!

自由ナゲー党総裁・ナゲーの演説を妨害すると

貢献力を行使しますよ!

(誰にも貢献出来ないナゲーですが)

こんな看板は無視して、伊勢うどんを購入。

¥の無いナゲーは、次のインターで高速をサヨナラ。

 

ちょうど良い時間に、この場所へ到着しました。

f:id:nagee4678:20200225095539j:plain

お馴染みの、末広橋。

現役の鉄道可動橋は、全国でもここだけのようです。

太平洋セメントへ向かうセメントタンク列車も

日本全国でここだけ。

厳密に言うと、四日市駅から港へ延びる線路は

四日市駅構内扱いにされているので、

列車ではなくて、入れ換え車両。

機関車前端には、無線誘導する駅員さんが機関車にぶら下がってます。

結構距離があるので、雨とか大変ですよね。

 

f:id:nagee4678:20200225100424j:plain

太平洋セメントさんの機関車と、運命的な出会い。

「DF200形」は、元々北海道で働いていた機関車。

老体の「DD51形」を、お払い箱にするために

暖かい地方向けに改造されて、やって来ました。

 

f:id:nagee4678:20200225100454j:plain

太平洋セメント工場から来た貨車を

バトンタッチします。

 

f:id:nagee4678:20200225100504j:plain

いっぱい出てますね~。

(ナゲーのガスは、もっと臭いますけど)

 

f:id:nagee4678:20200225100901j:plain

30分もしないうちに、四日市駅へ戻ります。

ちょっと、港っぽく。

まさか、この古い可動橋を、

重たい「DF200形」が走るとは、予想しませんでした。

 

f:id:nagee4678:20200225100935j:plain

タンク貨車も、ゾロゾロ付いていきます。

 

f:id:nagee4678:20200225101201j:plain

こちらも工場へ帰ります。

 

ちっとも「DD51形」が出てこないじゃないの?

そうなんです。

この時点で、DD51形が牽く貨物列車は1日2往復のみ。

急いで四日市駅方面に戻らないと

間に合わないのです!ギョギョギョ!(まだ言うか)

サササと移動します。

 

f:id:nagee4678:20200225102223j:plain

ギリギリ間に合いました!

すでに国鉄色は先に旅立っていて、

残るは、貨物更新色のみ。

贅沢は言っていられません。

 

f:id:nagee4678:20200225102233j:plain

このブログを書いている本日をもって、

「DD51形」は運用から離脱しているはず。

ニッコリ笑って走るDD51形も、

これで東海地区では見納めです。

また1つ、ナゲーの思い出が消えます。

(こうやって劣化していくんですね・・・・)

 

f:id:nagee4678:20200225102321j:plain

振り返ると、これまた希少種の

JR東海さんの「キハ11形」

同型の初期形は、私鉄か海外へ渡り、

ステンレス車なので、かろうじて残った感じ。

 

鮮魚列車・DD51形・キハ11形と

3種類の希少車両を撮影して、

ここから家まで2時間かけて、家出をやめるナゲーでした。

 

f:id:nagee4678:20200208162838j:plain

 やっと終わったのね・・・・。つまらんワ~。

ついでに、光受寺の梅も。

f:id:nagee4678:20200220141107j:plain

水面に映った梅ですが、訳わからん写真になっちゃった。

 

今日はこの辺りで失礼します。