拒絶反応出そう、ハーフカメラ汚写真 1984年10月・国鉄美濃太田機関区一般公開

オヤジ記事も連投、大変ご迷惑をおかけ致します。

ナゲーの2人の姉や甥姪にも、このブログをしっかり宣伝してありますので、

※ 「1」でもアクセス数を増やさなければ!

  チリも積もればナゲーとなる。数はチカラ!数は暴力!横暴ナゲー!

  広告出してないので、意味は無いカモですけど。

本日は、最凶医療ミス大ヤブ医者S内科を捨てて、

新転地のH内科・消化器内科へ行く日。

何事も、新しいことに挑戦するのが遊び以外は苦手のナゲー。

(あんたの診察じゃないでしょ)

緊張の面持ちで、ドアをくぐりました。

第一印象は、キレイ、看護師さんはみんな笑顔。

呼ばれて、イザ診察室へ・・・・・・。

結論から言うと、とってもイイ先生でした!

(ナゲーは、とってもワルイ人間ですが)

過去の経緯を全て話し、S内科の件も恨み節のように話すナゲー。

同業のお医者さん同士だからだと思いますが、

「それは、ホントせつないなぁ~」と、遠回しの言葉。

そのあと、いろいろチェックをして頂きました。

1.今までの薬が適切でないのも含まれているので、見直していく。

2.術後あるはずの胃腸運動改善薬が出てないので、今日から出す。

3.床ずれのようになっている腹のチューブ穴痕の絆創膏は

  医者で貼りかえる。専用絆創膏は大病院しか持ってないので

  もらってきて。

4.レントゲンを見て、骨粗鬆症がかなり進んでいるので、改善薬を出す。

  転んだらヤヴァイですよ!

等々、詳しく説明して頂けました。

まだ1回目なので、何ともいえませんが

手術を受けたM総合病院から続けて、今のところ

オヤジは、しっかり診て頂ける先生に恵まれて、

その幸運を、少し恵んで欲しいと思う

「生きてるだけが、ボロ儲け」のナゲーです。

 

本題の前にまたまた、お詫びと訂正ですが

(やはり、ナゲー症が進んでるのか)

昨日の記事中、最初の汚写真で

読者の方からご指摘を頂きまして、

JR西日本・165系」ではなく、

JR東海・165系」ということが判明致しました。

誤った情報を書いてしまい、深くお詫び申し上げます。

政治屋さんみたいな文章は割愛させていただきます)

 

ということで、生きてるから書けるブログ、

本日も更新して参ります。

連続の汚写真で、こちらも大変申し訳ないですが、

残りもあと僅かのハーフカメラ汚写真のご紹介です。

もう少しのご辛抱をお願い致します。

 

1980年代は確実ですが、

この時点で確実な年数が分からない、

国鉄美濃太田機関区一般公開の汚写真です。

 

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美濃太田機関区一般公開は、3回ほど行きましたが

(もちろん小学生で、校区外出禁止法違反容疑)

この除雪車は必ず展示してありました。

蒸気機関車の前部にへっつけて、押されて走るタイプ。

 

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新線開業の前に必ず走った「車両限界測定車」

限界に当たると串が折れて分かるようになってます。

串の姿が「花魁」に似てるので、

「おいらん列車」と言われたようです。

(ナゲーは変態なので、本物の花魁を見るとたぶんストーカーに)

 

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一応子供限定だった、DD51形体験運転。

当時流行りのモノが図柄になった、立派な特製ヘッドマーク

(ふざけて「ビチッ子」とか言ってた記憶があるナゲー。汚いです。)

よく見たら、「1984.10」と書いてありますね。

当然、ナゲーも乗りました。

ブレーキはさすがに操作禁止で、

ノッチ(アクセル)だけ、回させてもらえました。

女性に告白するよりもモノスゴク、ドキドキした瞬間でした。

 

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当時は主力車だった、「キハ82形」も展示。

 

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「さよなら樽見線」のマークが展示してあるということは、

1984年10月6日以降ですね。

なにげなく、トップナンバーの「キハ48形」

 

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「キハ52形」も、バリバリ現役でした。

(ナゲーはバリバリ現役では無くなりました)

 

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運転室もチラッと。

ものすごく簡素な作りだと思います。

ワイパーもエアーで動くタイプ。

とても狭くて、今のナゲーは入れないかも。

 

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「キハ20形」は、更に古いのかな?

 

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なんの意味もなく、デカイ石があったので。

 

あと半分、美濃太田機関区一般公開の汚写真がありますが、

拒絶反応が出るといけませんので、また次回。

 

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まっ、落ち着こうか・・・・。

 

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お目目直しの梅も、もう少しで終わります。

 

今日はこの辺りで失礼します。