靴にも沁みない、ナゲーのフーケー 冬の谷汲線1994

ナゲー総理の、退陣要求デモと

某国・O阪府のY村知事待望論が、

どこからともなく、読者さんからも噴出して参りましたので、

某国・O阪・T京に続き、

「ナゲーモデル」を発表します!

1.ナゲー的なモニタリング指標の設定

 (原則1時間で反乱者数を武力で減少。そっちかよ?)

2.ナゲーの見える化によるナゲー国民の行動変容を促す

 (ナゲーに服従しているか、反乱を起こさないか等)

3.ナゲー基準に基づく自粛要請・解除等をナゲー的に実施

 (ナゲーの判断で、国民を統制)

4.ナゲー反乱分子拡大防止策の実施

 (反ナゲー体制派の徹底取り締まりで、クラスターテロ防止)

以上を見える化として、ナゲーの銅像

(これから製作して、指導者像として建立予定。ナイショで庭に。)

国民の血税で、ナゲー指導者像をライトアップして

緊急度を色分けし、国民に対してお知らせする予定。

(常に緊急事態なので、真っ赤っかばかり)

昨日ブログで発表した政策と同時進行で

ナゲー独裁国家で侵略を進める、独裁者ナゲー総統です。

(毎朝、命があることに感謝しております・・・・)

 

ということで、本日も開き直って

ナゲーのブログ、進めて参ります。

季節はいよいよ夏へ向かってますので、

1994年2月、真冬の谷汲線

ご紹介して参ります。

(季節感、まるで無しのナゲー)

1994年2月13日。

名古屋鉄道谷汲線は、名鉄線の中では

豪雪地帯を走る鉄道でした。

豪雪と言っても、そんなメチャクチャではありませんでしたが、

結構、苦労はあったようです。

 

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長瀬~赤石間。

雪の写真は、真っ白けなので

ナゲーにとっては難しい被写体の1つ。

(全部難しいんですけどね)

 

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赤石駅に停車中の「モ750形」

雪原のように撮ろうと思って、

結局、何撮ってんだよ!ってな汚写真に。

(腹は真っ黒、脳は真っ白、頭は肌色のナゲーです)

 

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なんか、髪の毛が薄くなって頭皮が見える

ナゲーの頭みたいな、山の感じが好きなんですが

ちょっと雪が足りませんね。

根尾川に沿って、750形が音もなく走ります。

雪が降ると、電車の走行音は

雪に吸収されて、あまり聞こえなくなります。

 

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ついでに樽見鉄道・木知原(こちぼら)~本巣間。

こちらは水色、名鉄電車は赤色。

どちらも雪の中だと、引き立ちます。

 

谷汲~長瀬間。

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近くの踏切が、電車が近づいてくる合図。

雪のおかげで、走行音が何も聞こえません。

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人跡未踏の雪原にも、人の息づかいが。

とか言ってますけど、実は自分で付けた足跡。

線路際まで行って、アングルが良くなかったので

引き返したら、良いアクセントになるじゃない?

と思って撮った、ヤラセ汚写真。

 

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谷汲山の命日じゃないけど、

珍しく2両編成で走ってました。

 

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赤石~長瀬間。

削られた山の採石場が、スキー場みたいに見えるけど

落ちたら死ぬだろうなぁ。

 

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田舎に行くと見かける気がする、自衛隊員募集のポスター。

ほとんどお客さん、いないんですけど。

電車が行ってしまうと、鼻水が垂れるナゲー。

 

杉の木に雪がうっすらと積もった

霜降り状態が好きなんですけど、

もうちょっと探してみます。

 

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なんか、斜面に亀裂が入っているような・・・・。

 

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ダメダ・・・。ナゲーの頭皮丸見え状態のような

雪の積もり方しかしてない。

あきらめて、崖っぷちを走る姿を。

廃線まで崖崩れは発生しませんでした。

(ナゲーの顔面は崩れかけてます)

 

意味もなく、プチ冬の谷汲線でした。

 

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白と黒のコントラスト。風呂に落ちるか・・・。

 

今日はこの辺りで失礼します。