電車なのに船酔い状態。381系特急しなの・お名残乗車記。

昨日は問題の、オヤジのタマキン病院経過観察、

無事に、ホントに無事に終了致しました!

そうです!オヤジ自らズボンをズリ下ろす犯罪行為は

出ずに終わり、(これがホントのデズニーランド!夢の国やわ!)

次回は8月19日、胃ガン経過観察と同じ日になりました。

結果としては、むくみを取るクスリを、

少しキョーレツにするのと、

(少しキョーレツとは、どれぐらいキョーレツなのか、ナゲーは知らない)

タマキンの腫れは、やはり水が溜まっているとのこと。

タマキンの水は、簡単に取れないんだって。

(繁殖能力が無くなって、しゃびしゃびと言う事かな?)

あんまり気になるんだったら、泌尿器科へだって。

総合病院なので、各科のハシゴかぁ、と思いつつ、

なんとか病院が楽しくなる方法は無いかなぁと。

「スタンプラリーで病院診療科完全制覇!」なんてやったら、楽しくなるかなぁ。

全診療科のスタンプを集めると、

イケメン&美女医師による、上半身のみ触診大サービスとか、

(どっかのお店と間違えてないか?)

イケメン&美女看護師さんと、抽選で1回お食事権とか、

(患者増えすぎて、違う医療崩壊起こすかも)

通常以上の検査をする、採血出血大サービスとか、

(「ナゲーの血全部抜く」というテレビ番組があったような・・・)

レントゲン撮影1回のところを、もれなくもう2枚撮影大サービスとか、

被爆しすぎて、むしろ危険なのでは・・・)

胃カメラ・大腸カメラ同時進行体験プレゼント!とか。

(両方同時にやると、1発で終わるけど地獄やね)

見た目は健康体なので、こんな事言っていられるアホナゲーです。

(上の2つはいいけど、したの3つはちょっと遠慮します)

 

ということで、全患者を敵に回すナゲーブログ

本日も進めて参ります。

「381系振り子電車」を以前汚紹介しましたが、

いよいよ、完全引退が近づいた1996年の秋、

1回も恐怖体験しないでは、ナゲーの名が廃ると一念発起!

(何もしないでも、ナゲーはもう廃ってますけど)

嫌がる女王陛下を人質に、

「381系お名残乗車」をしたときの様子と、

新型車へとバトンを渡す過渡期を中心に、

不完全ドキュメント「さらば381系特急しなの」を

ご紹介して参ります。

真面目に見ることは、おやめ下さい。

 

1996年9月19日。

JR東海道本線 岐阜駅から乗車します。

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大阪から走ってきた「特急しなの15号」

直通で長野まで行けるとあって、ほぼ100%の乗車率。

自由席をゲットして、まずは普通の走りで名古屋まで。

いくつものポイントをクネクネ渡って、中央本線ホームに到着。

ゲボを吐くか吐かないかの、ものすごく緊張状態でしたので、

車内の様子など、全く汚写真を撮っていません。

拙い文章だけで汚楽しみ下さい。

名古屋駅を発車した「特急しなの15号」

ドンドン加速して、最初の難関「高蔵寺~多治見間」魔のカーブへ!

オオオオオッッ、傾く傾く!

進行右側に座ったので、カーブで傾くと隣の線路が全て見えました。

津川駅からが、自然振り子電車381系の本領発揮!

乗り物酔いの人など、我関せず。

カーブ制限速度+20km/hオーバーのスピードで

ビュンビュン飛ばしまくり!

右カーブが終わったかと思うと、傾きが戻らないまま

左カーブへ突入。タイムラグがあって車体が反対へ傾き出す。

これの連続繰り返し攻撃。

目的地は「木曽福島駅」だったのですが、上松駅手前付近で、

何か、熱い物がこみ上げてくる感覚に襲われ、

手に汗握る、壮絶な死闘が!!!モウタエラレナイ!!!

出ちゃう出ちゃう!!!ア~!もう出していい?外に出していい?

(ダメ!絶対ダメ、外に出しちゃダメェェェェェ!!!!)

 

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木曽福島駅に到着・・・・・。アブネ~。

ちょっと誇張して書きすぎましたが、

要は気の持ちようで、何も考えなければ大丈夫です!

いざ、信州そばを食べにレッツラゴ~!

(食べれるのかよ!)

 

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異常に緊張した精神を、ソバで癒して

(意外と、平然としていた女王陛下)

 

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木曽福島の町を散策。

くしくも、12月から全列車にデビューする

「383系制御付き自然振り子電車・ワイドビューしなの」の、

乗務員訓練列車が、木曽の町並みに挨拶しながら

通過していきました。

カネの関係で、帰りは普通電車。

 

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津川駅まで乗ってきた「165系」

落ち着いた足取りで、緊張することもなく乗れました。

 

そう言えば、381系と記念撮影してなかった!

 

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血~吐いとるやないかぁぁぁぁぁ!!!

そんなに恐ろしい電車なのかぁぁぁぁぁ!!

やはり振り子電車の拷問は、

ジワジワとあとから効果が出てくるんだなぁ。

(いやいや、大丈夫ですから。安心して乗って下さい)

 

今日の最後は、JR岐阜駅で381系の記憶を

永遠に留めるべく、元気な姿を涙ながらに撮影。

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胸に燦然と輝く、国鉄特急マークと、

JR旅客6社の中で、「ワイドビューしなの」になっても

最後まで守り抜いた国鉄時代の「L特急」の称号。

※「L」は、「Limited Express・Liner・Little」など、特に意味はなく

  本数・きっかり発車・自由席設置のコンセプトで名付けられました。

(エロ特急じゃないですから)

 

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いよいよ、引退の時が近づいた381系と、

新型電車383系との、過渡期の様子を

次回も汚紹介して参ります。

 

ネガ汚写真のサイズ修正後在庫が少なくなってきましたので、

今後、棚卸しのため随時休業することがありますので

お喜びのことと思いますが、ご了承下さい。

そして、時間の都合上、皆様のブログ訪問が

滞っておりますことを、深くお詫び申し上げます。

 

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ブーちゃんも、痒いときがありました・・・・。

(誰でもあると思いますけど・・・)

 

今日はこの辺りで失礼します。