1997年11~12月期の鉄道汚写真 京葉線・14系・フェスタ等々

本日、午後1時頃、

ナゲー国・ナゲー総理大臣私邸の布団の上で

(大臣なのに布団なんだ。しかも煎餅布団)

男性が脂肪しているのを女王陛下が発見し、

警察が確認したところ、

ナゲー総理大臣が脂肪しているのが確認されました。

発見された当時、ナゲー総理は腹を出して、

仰向けに脂肪しており、

リビングにはカップラーメン容器と

菓子袋が散乱していたということです。

(片づけるのを忘れました)

ナゲー警察本部は、女王陛下から詳しく事情を聞き、

菓子の食べ過ぎで脂肪したとみて、

ナゲー総理大臣に、日頃からストレスが溜まっていなかったどうか

慎重に調べると共に、

(慎重に調べなくても、溜まりまくりです)

事件・デブの両面から捜査を進めています。

(今日は夜中出勤で眠たくて、ただ昼寝していただけのナゲーです)

 

ということで、脂肪ブヨブヨナゲーブログ、

本日も進めて参ります。

前回予告の通り、1997年版最後の

鉄道汚写真、ご紹介して参ります。

ナゲーデブに御注意下さい。

 

1997年11月5日。

JR東日本・東京駅。

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女王陛下と車中1泊で、

東京ディズニーランドへの旅で、

行きに利用した、JR東海さん「快速ムーンライトながら・373系」

※ ドマニア間では、「ムーンライトやりながら」とか(何やるの?)

  「ムーンライト寝ながら」とか言ってました。

長らく運転された「165系・大垣夜行」が廃止され

1996年、全席指定の快速に進化しました。

現在は、繁忙期だけ運転の臨時列車に格下げされました。

JR東海さん・373系は、1995年登場。

特急車両ながら、快速・普通まで何でもこなすマルチプレイヤー

特急料金を払うのに、ちょっと抵抗がある車両です。

東京駅に午前4時30分頃だったかな?到着するので

開演まで時間を持て余し、

山手線を1周ぐらいした記憶があります。

 

ホントに身の置き所が無かったので、

結婚旅行時の協定に基づいて、

30分だけ、JR京葉線舞浜駅で電車ウォッチング。

(心中は、とてもヒヤヒャだったナゲー)

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JR東日本さん「183系・特急わかしお

房総特急4姉妹の1人。

女王陛下を放置して、俄然暴走しだすナゲー。

まさに、暴走特急

 

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見たこと無い電車に、暴走が止められないナゲー。

「205系通勤形電車」

205系はいろんな顔があって20面相状態。

この顔もいつ出たのか、全く分かりません。

京葉線のラインカラーはピンク。

 

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ラインカラーはピンクなのに、

なんでオレンジ色の電車が来るの?

武蔵野線は確かオレンジだから、直通電車なのか?

元祖国電の顔「103系・通勤形電車」

 

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都会では「普通電車」を「各駅停車」と言うのかな?

その方が分かりやすいですけど。

 

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京葉線のラインカラーは確かピンクだったはず。

なんで水色の電車が来るんだよ!

都会についていけないナゲー。

この間、約15分。

女王陛下の逆鱗に触れることなく、無事に撮影終了。

現実逃避の国・ディズニーランド入場の列に。

 

翌日の11月6日。ホテルがある新浦安駅

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電車待ちの間に来た「103系・低運転台車」

オデコ左側の、運用表示窓が潰されて異様な顔に。

1泊3日(車中1泊)のディズニーランド旅は

ほとんど電車色無く終了。

 

1997年11月15日。

JR東海道本線・穂積~大垣間。

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JR東海さんの看板車両、

「ユーロライナー」と専用機関車「EF65形0番台車」

本来は貨物しか牽いてなかった機関車ですが、

こうして塗り替えると、みちがえりますね。

 

1997年11月日付不明。

樽見鉄道さんへ寄り道したのかな?

ちょうど愛称幕の修理中でしたので、

懲りたにもかかわらず、ドマニア根性丸出しで

声をかけさせて頂いたところ、

幕を回して頂けることに!

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「急行シュプールユーロ赤倉・志賀」

90年代前半に流行ったスキー客用臨時列車。

ユーロライナーの列車なのに、なぜか14系に幕が存在。

 

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オオオ?「つばさ」!

上野~秋田間を走った電車特急。

臨時列車には客車が使用されました。

 

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ムムム!!「踊り子」!

現在でも走っている、伊豆観光の代表的列車。

多客時はやはり客車で運転され、

栄光の皇族専用お召し機「EF58形61号機」も

牽引したことのある由緒ある列車。

国鉄時代のお下がり客車なので、

JR東海さんから買ったけど、幕は国鉄時代のまま。

 

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オヨヨ!「明星」まで出ましたよ。

大坂~西鹿児島間を運転された寝台特急

臨時列車は14系座席車で運転されました。

これで盛り上がるんですからね・・・・。ナゲーって奴は。

 

1997年12月1日。木曽川~岐阜間。

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上2枚の汚写真、ドマニアさんなら違いは明確。

上は「211系5000番台」

車内はロングシートの通勤仕様。

下は「213系5000番台」

クロスシートが並び、ドアは2扉。

でも、顔は同じなので、見分けがつきません。

どちらも東海道本線筋からは撤退。

中央本線飯田線で活躍を続けております。

 

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先程の「ユーロライナー専用機」と同じの

「EF65形0番台車」JR貨物さんの機関車。

東海地方名物の通称「赤ホキ」石灰石専用列車の空車列車。

 

最後を締めくくるのは、コチラ!

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ウワッッ!タラコくちびる!

(女王陛下と同じではないか!殺される・・・)

どう見ても、「オバケのQ太郎」しか思い浮かばない。

JR西日本さん「キロ59形・フェスタ」

東海地方まで遠征して来たところを激写。

 

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くちびる分厚すぎ!しかもへの字口!

せめて、笑った形にすればよかったのに。

これ、口が開いて喋るそうです。

よく見ると、先頭の写真には

口が半開き状態で写ってます。

何か喋ってた記憶が甦ってきました。

ナゲーが乗務員だったら、これ、運転したくないです。

※ あくまで、個人的感想です。目立つのキライなので・・・。

  フェスタを製作した方々の斬新な発想に敬服致します。

  楽しい車両だと思います。

(ゼッタイ、女王陛下の口に似ています。亡命します)

 

1997年の鉄道汚写真、これにて終了です。

新たなる1998年に突入して参ります。

 

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ヤヴァイ!ニゲロー!

(女王陛下に殺される・・・・・)

後ろには、任侠の資金源・密造カリン酒が・・・。

 

今日はこの辺りで失礼します。