劇場版・鬼滅の刃 興行収入1位達成記念!関係ないけどEF65形まつり

「劇場版・鬼滅の刃 無限列車編」の興行収入

とうとう、歴代1位になりました!

オメデトウゴザイマス!

ナゲー国でも「劇症版・自滅のナゲー」の小遣い収入が

「まるとナゲーのハゲ隠し」を抜いて、

歴代最下位になったのを記念致しまして、

SLとコラボした画像を、勝手に作りましたので

この場をお借りして、公開致します!

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うわ!あまりにもヒドイ合成!

なんや?ナゲンって!

これで、ブログ大炎上間違いなし!

※ 他意は全くございません。大変失礼致しました。

鬼滅の刃」テレビ版は、しっかり拝見致しました。

劇場版も見たいのですが、財政上の理由で

レンタル開始まで、堪え忍ぶナゲーです。

※ 京都鉄道博物館さんで、ホントの「無限」SL列車

  期間限定で運行中ですので、興味のある方は是非お出かけ下さい。

  ナゲーも出没する予定ですので、エサはあげないで下さい。

  

ということで、自滅のナゲーブログ

本日は、ホントにつまらないので

興味のない方は、すっ飛ばして下さい。

EF65形を追っかけるあまり、

EF65形の汚写真が増えすぎましたので、

ここで一気に放出致します。

腐るほど「EF65形」ばかりですので

気分が悪くなった方は、即時閲覧を中止して下さい。

ほぼ、文章無しでいかせて頂きます。

 

1999年5月10日。

JR東海道本線 木曽川~岐阜間。

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1999年5月13日。

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1999年5月16日。

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1999年5月17日。

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1999年5月18日。

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1999年5月20日。

岐阜貨物ターミナル~穂積間。

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1999年5月21日。

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1999年5月23日。

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1999年5月25日。

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1999年5月27日。

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1999年5月28日。

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1999年5月30日。

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1999年6月5日。

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1999年6月17日。

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1999年7月1日。

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1999年7月4日。

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1999年7月23日。

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1999年7月29日。

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ここまで撮影してきた中の中盤頃に、

ようやく、JR貨物さん・試験塗装機に出会うことが出来ました。

行ける日は行き続けて、やっと撮影できました。

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1999年5月23日。

ただ単に、クリーム色の所を

黄色に塗っただけに見えますが、ほぼそうです。

国鉄分割民営化で、JR貨物さんに継承され、

JR貨物さん独自の塗装が考案され、

その中の1つに「1059号機」が選ばれました。

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1999年8月5日。

側面には、チョー巨大な「JR」マークが貼られ

あまりにも、品が無いと言われたときもありましたが、

2009年4月に廃車になるまで、

22年間、このままの姿で東海道筋を走りました。

これを撮るために、ストーカーになったナゲー。

「EF65形」は一般型~1000番台(PF)まで

※ P→passenger(旅客)F→freight(貨物)の意味

総数308両が製造されました。

現在、JR貨物さん所属機は国鉄色に戻されつつあり、

東日本・西日本さんとともに、52両が

元気に働いております。

ほぼ、ナゲーと同世代の「EF65形」

ナゲーの髪があるウチは、まだまだ撮り続けます!

(じゃあ、あともう少しやね・・・・)

ドマニア以外の読者様、

大変苦痛な時間をお付き合い頂き、ありがとうございました。

ドマニアの読者様には、何らかのお役に立てば幸いであります。

 

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こんなツマラン仕打ちして、怒るよ!

掃除機に闘いを挑む、ノンノちゃんです。

 

今日はこの辺りで失礼します。