サクランピック2021最終日 サクラじゃねーやろ! 2年ぶりの訪問・JR中央西線

ナゲー国で不好評開催中の、

サクランピック2021も

ようやく最終日となってしまいました。

(長々とご迷惑をおかけ致しました)

実は、今年のサクランピックには、

ナゲー国が勝手に公認した

サクランピック2021関連グッズが

スーパーなどで販売されました。

勝手にスポンサーを探していたところ、

グッズが販売されているのを

大会最終日近くになって発見致しましたので、

サクランピック公式商品に

後から勝手に公認致しました。

もし、ショッピング等で目に止まった場合は、

収益の一部が、恵まれないナゲーに

一切寄付されませんので、ご安心下さい。

是非、お試し頂けるとアリガタイであります。

その、公式グッズはこちらです!

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メーカーへのお問い合せは、

マジでご遠慮下さい。

(責任問題に発展致しますので)

敷島製パンさんの「さくふわさくらん

大変美味になっておりますので、

サクランピック2021勝手に公式限定商品

是非、お買い求め下さい。

今頃は、もう無いかも。

※ 裂く不和錯乱・・・裂かれて不和になって錯乱。

  ナゲー国の内情です。

 

ということで、会社不和ナゲーブログ

大変喜ばれつつ、

サクランピック2021最終日を迎えることとなりました。

今までたくさんの非難や苦情を頂き、

誠にありがとうございました!

桜も末期状態での撮影、

2年ぶりに訪問した、長野県木曽地方の

JR中央本線と桜のコンビネーションを

サクランピック2021最後の競技として

ご紹介して参ります。

季節の変わり目には、じゅうぶん御注意下さい。

 

前回・第4日目の様子で、

花桃が咲いてるぞ?」

と書きましたが、

今年は、咲き方がおかしいんです。

通常は、桜が終わった後に

花桃が咲き出すんですが、

今年に限って、同時進行。

これはヤヴァイと思い立ったのが木曽地方。

およそ2年ぶりの訪問となりました。

極道19号を真夜中に

法定速度でぶっ飛ばすこと約3時間。

南木曽町」付近まで来たとき、

なんと、もう花桃満開!

サクランピックですが、急遽種目変更!

 

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極道19号沿いにある、

「桃介橋河川公園」

この吊り橋が、結構有名みたいです。

(桃介・・・何かイヤラシイ響き)

桜に混じって、すでに花桃が満開状態!

今年はホントおかしいぞ?

天変地異の前触れか?

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この鮮やかさに、

サクラより、すっかり魅了されたナゲー。

サクランピックじゃなかったのかよ!

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対岸の山に、ピンク色を見つけたので、

「ピンク」が付くモノが大好きなナゲーは

※ 例えば、ピンク映画?ピンクサロンピンクレディー

  誤解を与えますので、もうやめます。

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正直、チビって吊り橋を渡り対岸へ。

そうしたら、登山でした。

あまりの登山にカメラを構えることも忘れ、

心臓が高速収縮させながら到着。

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ピンクだらけで、興奮状態のナゲー。

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南木曽の街を眼下に見つつ、

まだ下りなきゃならないのか・・・。

下りのほうが、この年齢になると

チョー恐いんですよね。

誰も登ってないらしく、

足元は枯れ葉だらけで、ツルッパゲ状態。

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電車から大きく寄り道してしまいました。

この時点で午前7時頃。

本来の目的に戻るため、更に先へ。

JR東海中央本線沿いに北上。

倉本~須原間にあった枝下桜は

クルマで通過中に散ったのを確認。

ウロウロしてたら、1本見つけたので

失礼して、集落の中へ。

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倉本~須原間。

「特急ワイデブーしなの2号・JR東海383系」

(どうしても、デブにこだわってしまう)

1本だけ花が残っていた枝下桜。

いつもなんですけど、山間部なので

日向と日陰のコントラストがハゲしく、

(ナゲーの髪のコントラストもハゲしいですが)

すごく露出が難しくて。

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これだけは、カッチリ撮ろうと思って。

1日2往復だけ、中津川まで乗り入れてくる

JR東日本211系・信州色(だったかな?)」

山の斜面に張り付いて撮り、

先程の登山と相まって、体力を著しく損傷。

次なる地点に移動します。

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JR中央本線は、だいたい極道19号沿いに

走ってますので、

比較的、撮影はラクチンなほう。

ドマニアさんにはチョー有名な

大桑~須原間の橋りょうに来ました。

先客が3名、立ち入り禁止場所に

オバケ三脚を構えて線路際をウロウロしておりました。

ナゲーは雄大な景色と撮りたいので

ヘンテコな場所から狙います。

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とりあえず、313系で試し撮り。

ここの桜は、まだ満開でした。

立ち入り禁止場所からだと、

この桜の木と撮れるんですけど。

午前中に撮れる貨物列車は、

上りの名古屋方面しか無くなってしまったので。

これは下り列車の「ワンマン松本行き」

2年も来てないと、イロイロ変化していて

思った構図が出来なくなっていました。

ので、

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山々と撮ろうか迷ったけど、

雪はもう少ないし、

花桃と撮りたかった地点なので、

電線が非常に気になりましたけど撮影。

インチキ画像処理で電線消そうと思いましたが

インチキ人間確定してしまいますのでやめました。

重連単コロだったので、山と撮れば良かった・・・。

野尻駅で5分停車なので、ナゲラッチ開始。

先回りして、十二兼~野尻間へ。

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余裕で間に合ったので、

「特急ワイドビューしなの3号・長野行き」で練習。

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ナゲーの七笑というと、

ハゲ・足臭・アホ・オタンチン・・・

ダメだ、有りすぎて思いつかない。

テーマの桜がどっかへ行ってしまった・・・。

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後ろは「牛乳パック」でしたけど

車両数も半分を切ってきたので

撮れて良かった事にして、

次の貨物列車まで、約3時間のひまつぶし。

道の駅で、お目当ての十割そばを買って、

駐車場で少し朝寝をして、

花桃が咲き乱れる、次の地点へ。

サクランピック2021のフィナーレに

相応しくない、ホボ花桃の汚写真を連続放出。

野尻駅を須原方面へ出てすぐの辺り。

中山道沿いに、花桃が咲き乱れます。

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ほとんどクルマは通らない所なんですが、

ソーユー時に限って、被るんですよね・・・。

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木曽川を挟んで対岸に見える「大桑発電所

イカラで新しく見える建物ですが、

調べてみると、大正年代の建物みたいです。

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ちょっと先に行くと、

桜の木があるんですが、

例年だと、もう散っているはず。

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なんと、まだ蕾もあった桜の木・・・。

この桜が散った後、花桃が咲くんですが・・・。

やはり今年はおかしい・・・。

何か起こる予感が・・・。

(ナゲー国が日本に侵攻するとか。髪の毛がフサフサに?)

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この時点で、貨物列車までまだ1時間強。

あんまり同じクルマがウロウロしているので、

番犬に吠えられました。不新人物。

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読書ムダ・・・。読書好きな方だけど。

「よみかき」と言うそうです。

読書ムダ・・・。

完全にナゲーをバカにしてますね。

実はよみかき苦手です。

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普通電車は、3時間も間が空く時がありますが、

特急しなのは1時間に1本は走ってます。

でも、田舎ですからね。

こうゆう雰囲気、

昭和50年代初期を思い出して、好きです。

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そろそろ、貨物列車の時間が近づいてきました。

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この場所に決めました。

この20分後、踏切が鳴り始めました。

もうサクラじゃなくたってイイ!

ハナモモピック2021にする!

(全然、字が合わないではないか)

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ああああぁ!やってきたのは、残り1両の

「広島焼き風大宮ギョーザ更新色」のEF64形1000番台。

(かさぼぅさんのコメントにあったので、言い方変えてみました)

ホントは国鉄色が良かったんだけど。

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サクランピック2021、

なんとか全日程を終えることが出来ました。

今年は開催が危ぶまれただけに、

非常に感慨不快ものがあります。

(やっぱり不快しか残りませんよね)

終盤、もうドウデモエエワみたいな感じに

なってしまいましたが、

もう来年は出来ないかも。

(ネタ切れ&中止派多数)

5日もの間、お付き合い頂き

ありがとうございました。

ナゲー国に貧メダルしかもたらさなかった

サクランピック2021、

皆様とお別れ致します。サヨナラ!サヨナラ!

さっ!この後3時間かけて、

夕方の、心臓の病院予約へ直行です・・・。

 

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オワッタオワッタ!万歳!万歳!

 

今日はこの辺りで失礼します。